開發緣起：本區重劃前除散布有磚窯及簡陋之建築外，其餘大部分土地均為農田，地勢略低，屬尚未發展地區。本府70年7月1日公告發布實施「內湖區新里族段羊稠小段附近地區細部計畫暨配合修定主要計畫案」都市計畫時，明定本區採市地重劃方式予以開發，惟為求內湖堤防興建之完整性，同時配合變更原計畫道路用地及綠地為堤防用地，故須俟堤防興建完成後始得辦理。嗣82年底基隆河完成截彎取直工程，原計畫擬興築之堤防已調整為道路用地，本區因此得以展辦市地重劃，又因區內公共設施用地比例達46％，若再計入重劃費用負擔，則地主領回土地將少於法定最低標準，因而使本案延宕。本區長期處於未開發之狀態，區內部分土地已遭堆置廢土及設立違章工廠，形成都市建設之死角，相較已次第開發完成之鄰近地區，本區顯有低度利用之情形。因此區內土地所有權人遂強烈訴求本府儘速開發。本府自85年起陸續邀集當地里民代表協商，於獲致同意重劃負擔在47％以內辦理市地重劃之共識後，即著手研擬修訂都市計畫，以利執行市地重劃，該都市計畫案於90年9月14日公告發布實施。
重劃區位置：本重劃區位於高速公路、成功路、南京東路、舊宗路及行善路所圍地區。
辦理期間：民國91年4月~93年11月
重劃區總面積：40.23公頃
公共設施用地面積：15.42公頃
可建築用地面積：24.81公頃
重劃負擔比率：45.99%

重劃效益
一、 消除畸零地，開闢道路、完成排水系統等公共設施，使成為基本生活環境良好之地區，提高土地利用價值。
二、 為一複合型工商居住生活機能圈，位於本市產業軸帶之重要位置，向北可延伸至士林北投科技園區，向南可連接南港經貿園區，具區位優勢。
三、 配合本市重大發展計畫，形成臺北市東西向發展軸線，創造臺北都會區健全發展的多樣風貌。